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如果说俄罗斯要求拉英法等国入坑的算盘还能理解,那么日本人的操作就让人看不懂了。上月底,日本外相和野太郎迫不及待地表示,用以替代《中导条约》的新核裁军条约需要美俄中法英,五国的共同参与。五个核大国在这边商量事情,日本这种国际社会的非正常成员有什么资格在这边叫价呢?

而上述项目大部分已开工,仅有几个项目正处于开工前期准备中。“10月份各地因稳增长的需要,加码了轨道交通的开工。”邓虹说。10月22日,济莱高铁站前工程开始招标;10月19日重庆至黔江高铁项目可研报告获批;10月18日至20日,沿江高铁武汉至宜昌段在武汉通过国铁、湖北省联合组织的可行性研究评审,项目总投资478亿元;10月11日,十堰市发布了“西安至十堰高铁项目的环评公示”,该项目和西安至延安高铁项目及西安至安康高铁项目,都是今年国铁计划开工的项目。目前,西延和西康高铁的可研均已批复,西安至十堰高铁的可研预计年底前批复,三个项目年内具备开工条件。

根据Uber招股书,2018年,其网约车收入占总收入的81.47%,Uber Eat占比12.95%,两者合起来约占总收入的95%。Lyft主要业务为网约车,除此之外的自行车和踏板车、租车服务等收入目前都被列入“并不重要”行列。而在活跃用户方面,2018年第四季度,Uber平台上的月活跃用户(MZPCs)为9100万,同比增35%,超过1500万人使用过一次Uber Eats,Uber有390万名司机;而在2019年第一季度Lyft的活跃用户数为2050万,同比增46%。

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综合来看,隔日公布的GDP数据好于预期,但美指却未能守住关键支撑,美指下跌主要因两个因素,一是加拿大有望和美国达成NAFTA协议,二是脱欧谈判目前出现转机,市场避险情绪大幅降温。美指周三收盘低于关键趋势线,如果本交易日继续收低的话,那么将基本确定美指将继续回调。黄金从本周的情况来看整体处于1200-1214美元区间内维持盘整,但于千二关口支撑得失的拉锯,多头仍是占据上风。操作上建议关注下方支撑1200-1196;围绕这一线支撑多单布局即可。

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